Byggnader

TOP 10 garageprojekt för 2 bilar

Idag har många familjer inte en utan omedelbart två bilar. Det är bekvämt när det finns flera bilar: far och son kan fiska, och mamma går till marknaden för matvaror. Den relevanta frågan är: "Hur man bygger ett garage för 2 bilar?"

Garaget ger bekväm och säker förvaring av bilar. Budgetalternativet är konstruktion garage för två bilar. Här kan du också lagra trädgårdsredskap.

Mistresses använder ofta denna plats som ett lager för pickles. Konstruktionen av strukturen bör utföras i enlighet med föreskrifterna. Bland rumets funktioner kan du markera närvaron av ett visningshål eller bygga 2 bil garage med en hozblok.

Projekt nr 1 - standard med en post

Detta projekt är ett fristående dubbelgarage som är standard utan ytterligare områden. Ytan med användbart utrymme är drygt 36,5 kvm. Garaget har två små fönsteröppningar för ventilation och ett ställe att placera rack vid bakväggen.

  • Väggar gjorda av luftbetong på en remsfundament,
  • Ytterfinish - klinkerplattor,
  • Takmaterialets takmaterial är metallplattor eller keramiska plattor.

fördelen Detta projekt är kompakt och ekonomiskt på grund av användningen av en grind, luftbetong istället för tegel och en lätt grund. Ett sådant garage kommer inte att uppta en betydande plats på webbplatsen.

K brister inkludera frånvaron av en ytterligare utgång i form av en grind eller dörröppning i sidoväggen.

Projekt nr 2 - standard med två ingångar

En vanligare placering av bilar i ett dubbelgarage är inbördes parallellt. Men om det inte finns tillräckligt med utrymme på platsen för en fyrkantig byggnad, eller platsen har en långsträckt rektangulär form, är det bättre att välja ett garageprojekt som involverar sekventiell placering av bilar.

Byggnadens totala yta är 53 kvm.

  • Väggtyp - kombinerat på en kolonnfundament
  • Ytterfinish - sidospår,
  • Takmaterial av taket - metall.

Fördelarna av detta projekt är närvaron av två separata grindar och en ytterligare utgång med en låg veranda och en tak.

K brister kan tillskrivas bristen på extra utrymme för hyllor och en imponerande längd på mer än 10 m.

För- och nackdelar med garage för 2 bilar

För de allra flesta bilister är ett garage en reparationsbas, en verkstad och ett lager för en mängd olika saker. Därför sammanfaller rumets faktiska storlek ofta inte med det önskade och önskade. Många bilägare håller med om att andra platsen för en bil aldrig kommer att vara överflödig. Även om en maskin nu finns finns det alltid en chans att få en sekund.

Tips! Bredden på ett enda garage bör vara sådan att det fritt kan gå runt bilen med alla dörrar öppna. I ett sådant rum, om du vill, kan du sätta en andra bil. Detta är ett av budgetalternativen för en dubbel.

Baserat på dessa och andra överväganden kan vi dra slutsatser om "plussar" och "minus" för dubbla garage.

Bland deras fördelar notera:

  • tillräckligt med utrymme för reparation och annat arbete,
  • möjligheten att göra ett visningshål och en källare,
  • Du kan installera ett fast antal rack och hyllor.

Men trots att sådana byggnader är attraktiva har de ett betydande "minus" - kostnaden för deras byggnad är i stort sett jämförbar med kostnaden för att bygga ett litet hus.

Vad du bör tänka på när du utformar ett garage

Det första och viktigaste kriteriet för att välja ett garage med två bilar är dess storlek. Människor som inte känner till detaljerna för att beräkna sådana strukturer, vid bestämning av de optimala dimensionerna, går från matematisk jämlikhet: 1 + 1 = 2. Detta är fel inställning.

Det är fel att följa principen "ju mer desto bättre". Med ett sådant beslut är tomma områden oundvikliga, som talar om mållösa utgifter för deras byggande.

För att rationellt spendera budgeten löses flera viktiga frågor i designstadiet:

  • om garaget kommer att vara en separat byggnad eller en förlängning av huset,
  • vilka grindar är mest föredragna: en bred eller två "singel",
  • kommer det att finnas en källare i garaget
  • vilket område som ska avsättas för en miniverkstad,
  • vilka saker som kommer att lagras och hur många av dem är skrymmande,
  • Behöver jag ett "rekreationsområde".

Den optimala storleken på ett dubbelgarage

Det finns ett stort antal bilar, med en mängd olika geometriska parametrar. Att bygga ett dubbelgarage för två minibussar är inte detsamma som för två personbilar. I det första fallet behövs ett rymligare område. När du väljer storleken på garaget kan du fokusera på upplevelsen för ägarna av sådana byggnader och deras råd.

Följande anses vara optimala:

  • 8x8 m
  • 9,5x6 m
  • 6x7 m
  • 7x7 m
  • 7x8 m

Byggnadens dimensioner i ett visst fall bestäms enligt följande:

  1. Lämna på ett plant, rymligt område.
  2. Gå ut ur bilen och öppna alla dess dörrar.
  3. På något bekvämt sätt är hörnpunkter på rektangeln där bilen med dörrarna är öppna markerade på asfalt eller mark.
  4. 0,8 m läggs fram eller bak (de är nödvändiga för att inte sätta bilen precis bredvid grinden och bakväggen).
  5. Markera på asfalt eller mark, där det finns en arbetsbänk, kylskåp, hushållsartiklar planerade i garaget. Ta hänsyn till behovet av hyllor.
  6. Mät alla avstånd med ett måttband och gör en improviserad ritning på papper.
  7. Till höger eller vänster om den resulterande rektangeln läggs ett avstånd lika med bredden på den andra bilen med dörrar öppna på ena sidan. Få optimala garagestorlekar för två bilar.

Varning! För att kontrollera noggrannheten i beräkningarna på tomten måste du parkera två bilar, öppna dörrarna och se till att de hittade måtten på den framtida strukturen är bekväma och korrekt bestämda.

Minsta garagestorlek för olika bilmodeller:

  • för två små bilar - 5x5,5 m,
  • 7x6,5 - för en minibuss och en SUV.

Det är också nödvändigt att korrekt fastställa garageens höjd. Som standard är det 2,4-2,5 m. För att få exakta data för en viss bil, fortsätt enligt följande:

  • lägg 0,5 m till bilens höjd för att öppna bagagerummet,
  • ta hänsyn till de geometriska parametrarna för belysningsenheterna som kommer att vara i taket,
  • lägg till 20 cm i beståndet.

Om du planerar att installera en hiss i garaget, lägg till minst 2 m till de uppgifter som erhållits som ett resultat av beräkningen.

Det är också nödvändigt att överväga vilken typ av grind som ska installeras. Om det är rullgardiner eller lyftanordningar måste du konsultera en specialist från lämpligt företag för att installera dessa strukturer. För att installera lyftmekanismen krävs ytterligare ett takutrymme. Det måste också ingå i beräkningen av optimal garagehöjd.

Designhöjdpunkter

När du löser designfrågan oberoende, rekommenderas det att fokusera på specialisternas erfarenhet. De förser kunden med flera dokument:

  • projekt med ritningar,
  • en skiss (grunden för projektet, gör att du visuellt kan bedöma den allmänna bilden av den framtida byggnaden),
  • uppskattningar
  • förklarande anmärkning (det noterar projektets allmänna konceptuella idéer).

Alla dessa stadier av arbetet måste slutföras oberoende. Skissen kan försummas, men du bör inte vägra en ändrad förklaring. Det är nödvändigt på något bekvämt sätt att fixa de idéer och överväganden som uppstår i huvudet angående storlek, utseende, material för att bygga ett garage. En anteckningsbok med en penna eller en PC kommer att hjälpa.

Funktioner för att utforma garage för två bilar med en grind

Ett dubbelgarage med en grind är ekonomiskt mer lönsamt än med två. Av denna anledning väljer många bilägare denna layout. Besparingarna är verkligen, men det är inte för betydande.

Det är nödvändigt att beakta det faktum att portens minsta bredd är 5-6 m. Det kommer att vara nödvändigt att installera i mitten av stödet eller lägga balkar med hög hållfasthet. Detta medför ytterligare ekonomiska kostnader och arbetskraftskostnader.

En sådan layout har andra "minus":

  • när man öppnar en bred grind, lämnar värmen snabbt rummet,
  • om deras bredd är otillräcklig, måste du manövrera när du parkerar, vilket är full av utseendet på repor och andra skador på maskinen,
  • i händelse av automatiseringsfel eller andra nödsituationer är det inte lätt att köra bilar.

Tips! Om det är tänkt att värma garaget rekommenderas det inte att installera några grindar.

Med en garagebredd på 6,5 m eller mindre är det optimalt att installera en grind. Det bör noteras att de måste ha förstyvande revben, annars är det snarare oväsentligt med skevning av panelerna.

Det är viktigt att tillhandahålla en grind. Många som sparat på det beklagade den missade möjligheten. Ofta finns det behov av att gå in i garaget och inte ringa in eller ut ur det. Om det finns en grind öppnas grindarna mindre ofta, vilket kommer att påverka perioden för deras drift positivt.

Nyanser av att designa garage för två bilar med två portar

De flesta bilejare anser att två portar är mer praktiska och ekonomiskt motiverade.

De viktigaste kraven för en sådan struktur:

  • bländarbredd inte mindre än 2,6 m,
  • avståndet mellan grindarna (kolonn) med en bredd av minst 400 mm.

Alla väljer typ av grind efter eget gottfinnande. Det mest praktiska lyft med elektrisk drivning. Ta hänsyn till att grindarna är installerade på öppningens väggar eller direkt i öppningen vid utformningen. I detta avseende är det för det första alternativet nödvändigt att tillhandahålla 10 cm på sidorna och 20-25 cm på toppen.

Vid installation av två grindar kommer enheten med fyra dräneringskanaler att krävas. De är nödvändiga för att tappa vätska från golvet. Det är värt att notera att i garage med en grind endast två kanaler behövs.

I byggnader med två grindar är det svåraste att svänga. När luckorna öppnas tar för mycket utrymme kommer de oundvikligen att komma i kontakt med den andra grinden, och det finns en hög risk för skador på beläggningen av båda. Det bästa valet för byggnader av denna typ - rullande eller svängbara grindar.

Vilka material är bättre att använda

Materialvalet för konstruktion och dekor av garaget är extremt brett. Du kan använda alla de som är lämpliga för byggandet av ett bostadshus. Först och främst bestäms de med typen av stiftelse.

För dubbla garage krävs en solid grund som tål betydande viktbelastningar. Detta är antingen en monolitisk armerad betongplatta eller en fullfjädrad remsfundament.

Plattan hälls på egen hand, eftersom även industriella betongprodukter kräver minst två delar. Detta är försett med ett varp av basen. Om du bestämmer dig för att placera ett band runt omkretsen av strukturen måste du fortfarande fylla i betonggolvet. Därför är kaminen i alla fall att föredra.

Väggmaterial

Väggar är byggda av flera typer av material:

  • tegel,
  • skum- eller gasblock,
  • betongblock eller plattor,
  • smörgås paneler
  • wellpapp
  • ramtyp med en värmare inuti.

Valet beror på ägarens ekonomiska kapacitet och tillgången på material. Det kallaste och billigaste garaget - från wellpapp. Det är en metallram, mantlad med metalldukar. Det är möjligt att isolera en sådan struktur, men bara från insidan. Och enligt reglerna för värmekonstruktion är inre isolering mycket mindre effektiv än extern.

Av detta och många andra skäl rekommenderas att välja mer anständiga material för byggandet av ett garage för två bilar. De mest ekonomiska alternativen för dem är skumblock eller en ram med isolering (dess konstruktion kostar mindre än från köpta sandwichpaneler). Om du planerar att installera två grindar, mellan dem måste du ställa upp en balk av tegel, betongblock eller skumblock.

De mest solida byggnaderna är tegel eller betong. Detta är standardlösningen för enstaka eller dubbla garage. Betydande finansiella investeringar kommer att krävas, men de är motiverade. Tegel- och betongkonstruktioner är de mest hållbara. Men du kan inte kalla dem varma. I detta förlorar de till skelett och byggnader gjorda av sandwichpaneler. Därför kräver de isolering, vilket är anordnat under yttermaterialets gjutmaterial. Som värmare väljs skum eller mineralullplattor.

Material för taket

Valet av takmaterial är lika stort som byggmaterial. Populärast:

  • metall kakel
  • wellpapp
  • Ondulin och dess analoger: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline,
  • flexibel kakel
  • skiffer platt och vågig.

De mest ekonomiska sätten att ta tak - med ondulin och skiffer. De är jämförelsevis jämförbara i pris, med en liten fördel till förmån för de senare. Men ondulin vinner i kvalitet och estetik. Komplexiteten i att lägga dessa material är densamma. Ingen speciell kunskap krävs.

Vad kan inte sägas om metallplattor och flexibla plattor. Installation av dessa takmaterial kräver både kunskap och färdigheter. Endast en mästare kan lägga mjuka plattor utan snedvridning. En nybörjare måste studera teknikens arbete och bekanta sig med nyanserna.

Mer enkelt och bekvämt att installera wellpapp. Det är lika pålitligt och hållbart som alla takmaterial som anges ovan. Det är viktigt att lägga den första duken korrekt, alla följande är fixade med fokus på den. Taktäckning från wellpapp kommer att vara billigare än från metall eller mjuka plattor. Du behöver inte bjuda in mästarna, eftersom allt arbete kan göras självständigt.

Vilken stil är bättre att genomföra projekt

Varje bilejer vill att hans garage ska vara bekvämt, mysigt och externt presentabelt. Du måste dock förstå att garaget inte är ett hus, och det är svårt att ge det en look som matchar alla stilbeslut. Garaget har inga fönster, taket är traditionellt enkelt eller dubbelt, plant. Portens utseende är standard och kortfattad.

I detta avseende är frågan om att ge strukturen personlighet valet av flera parametrar:

  • typ av tak
  • typer av byggnads- och efterbehandlingsmaterial,
  • plats och utseende på porten.

Garagets inre struktur kan göras i en viss stil. "Chalet" är populärt, vars främsta accenter är utrymme, minimalism och komfort. Dekorationen använder endast naturliga och miljövänliga material: trä, glas, keramik. Ett sådant garage kan vara singel eller dubbel.

Byggnadens utseende kan ges en viss stilistisk lösning med hjälp av en tak och arrangemang av parkeringsområdet. Art Nouveau kännetecknas av metall och stenläggare. Detta är en traditionell dekoration i det omgivande området.

Således kan alla problem med utformning, bestämning av optimala storlekar och val av material för byggande av ett garage lösas oberoende. Detta kommer att ta tid, söka och analysera information samt ansluta kreativa förmågor. Men allt detta kommer att betala sig med ekonomiska besparingar och moralisk tillfredsställelse när du ser ditt eget respektabla garage med två bilar.

Garage för 2 bilar: storlek och fördelar

Byggandet av ett garage designat för två bilar gör det möjligt för ägaren att dra fördel av följande fördelar:

  1. Byggnadsmaterial för byggande av byggnader kräver mindre.
  2. Kommunikation utförs en gång.
  3. Bilar står i närheten.

Storlekar på garage för 2 bilar

Enligt föreskrifter dimensioner En parkeringsplats ska vara följande:

  • bredd - från 2,3 m
  • längd - mer än 5,5 m
  • höjd - 2,2 m (bilens höjd måste beaktas).

Således kan standardstorlekar beräknas. garage för 2 bilar.

minimum garage storlek för 2 bilar de betyder ett avstånd på 50 cm från sidoytorna. Mätningsdata behövs för att beräkna exakt vad som ska vara garage dimensioner för två bilar. För att beräkna höjden så att alla är bekväma i rummet, hjälper följande. Ta tillväxten av den högsta medlemmen i din familj och lägg till detta värde 0,5 m.

När du behöver beräkna storleken på garaget för två bilar är ingångslängden ungefär 5,5 m Om vi ​​tar måtten på den mellersta sedanen som ett exempel, då längd - 4,5 m vs 1,7 m över. Garaget har en bredd på 2 bilar på 3,4 m. Vi får inte glömma organisationen av ytterligare av rymden runt bilen så att passagerare och förare kan komma in i dem samtidigt.

En maskin med öppna dörrar kräver också utrymme. Som regel är denna siffra cirka 10 eller 15 cm. Med tanke på mellanrummen mellan garageväggarna är det optimala bredd ungefär 6,1 m och längd - 6,8 m.

Längden måste mätas med en marginal från 1 m till 1,5 m. Vad gäller höjd, då kan det beräknas enligt följande. Medelhöjden för en person är 1 m 75 cm. Lägg till ytterligare 20 cm i reserven om höga släktingar eller vänner kommer.

När du planerar garage dimensioner för 2 bilar, Observera - om du planerar att göra en verkstad kommer storleken på garaget för två bilar att vara betydligt ökade.

Kom ihåg att när du bygger sten eller armerade stenkonstruktioner måste du följa standarden SNiP II-22-81. Dokumentet ger förutsättningar för att garantera optimal bärförmåga hos garageväggar.

Foto av ett garage för två bilar: dimensioner, ritningar:

Som ni kan se två-bil garage ritningar enkel. Och du kan göra det själv med dina egna händer.

Anmälningsalternativ

I termer av garage för 2 bilar Observera att posten kan göras med en grind eller två. För en begränsad budget är det bästa alternativet enkelvingar grindarmed en svängningsstruktur. Men det finns också cons. Den tunga konstruktionen skiljer sig inte i bekväm drift.

Bättre att söka hjälp till erfarna proffs: de kommer att utföra installationen korrekt utan felaktigheter i beräkningarna. Specialister kommer att stärka porten med stödmekanismer. Professionell installation garanterar hållbar drift.

Sektionsdörrutrustad med automatiseringsarbete bekvämt, men deras kostar mer svängstruktur. Ingången med två grindar har följande pros:

  • enkel parkering
  • möjligheten att hyra ett andra garage om den andra bilen ännu inte har köpts.

När man bygger ett garage för två bilar, är grindarnas dimensioner i enlighet med GOST 31174-2003 lika med inte mindre än 6 m. Standarden ska respekteras i förhållande till alla typer av garageportar.

Vi bygger ett garage för 2 bilar med våra egna händer - foto:

Material för konstruktion

Idag byggs garage från följande material:

  • tegel,
  • betongstenar
  • keramiska stenar
  • betong,
  • väggpaneler.

Tegel är en av de mest populära byggnadsmaterial. Många föredrar lätta block. Idag är ramkonstruktioner också efterfrågade.

Tegelstrukturen har mycket vikt, och i det första steget byggs en remsfundament. Dess djup varierar mellan: 0,6 - 1,2 m, medan bandets bredd är 0,4 m. För att göra fundamentet mer hållbart, använd dessutom mursten eller rördelar.

Betongblandningen härdar helt igenom 3 veckor. Accelerationen av torkningsprocessen möjliggör tillsats av olika tillsatser. För att undvika sprickbildning fuktas och täcks fundamentet då och då. presenning. Basen måste vara isolerad och vattentät. Med hjälp av liknande teknik gör de över jordens yta sockel.

För murväggar är det bättre att välja en tjocklek på en och en halv tegelsten. Den ena väggens kubikapacitet beräknas med följande formel: höjd * bredd * tjocklek. Det är nödvändigt att lägga till alla plan. Därefter följer det resulterande värdet dividera med volym standard tegelsten (0,00195 m3). Resultatet är antal blockkrävs för konstruktion.

Garageportar är installerade framför väggarna. Pålitlig fästning ger svetsning av metallstänger till ramen. Den korrekta platsen för grinden hjälper till att kontrollera konstruktionsnivån.

Garaget är vanligtvis ett gaveltak. Det skyddar väl från atmosfärisk nederbörd, och utrymmet under det används ofta för att lagra hö eller byggnadsmaterial.

Optimalt garage för 2 bilar från byggstenar - prefabricerad byggnad. Byggnadsmaterial är lätt. Ett block i volym är sex tegelstenar. Projektet kommer att kosta ägaren mycket billigare än den tidigare: inget behov häll ett fast underlag, lämpligt för konstruktion lite alternativ.

Ett ramgarage för 2 bilar är en struktur som kan skydda en bil från dåligt väder och inkräktare. Dess fördelar inkluderar följande:

  • användningen av miljövänliga naturmaterial,
  • enkel konstruktion
  • konstruktionshastighet
  • förmågan att utföra arbete under alla säsonger.

Diagrammet nedan visar hur du väljer storleken på garaget för 2 bilar:

Om du väljer rätt storlek på ett garage för två bilar, kräver en sådan konstruktion inte stora kapitalinvesteringar. Kan beställas enskilt projekt i ett byggföretag. Då vet man exakt vilket antal byggnadsmaterial behöver köpa och som borde vara dubbla garage storlekar.

Layout och dimensionering

Bilejare till och med med ett fordon föredrar att bygga ett garage för två bilar samtidigt av flera skäl. För det första sparar detta byggmaterial om det finns ett behov av en andra parkeringsplats. För det andra utförs kommunikationer en gång. Och då kommer bilarna alltid att vara där. Men konstruktionen av en sådan design innebär beräkningar för att uppnå optimala storlekar.

När man beräknar storleken på ett garage för en bil, är det första man bör tänka på standarderna för en parkeringsplats. I enlighet med GOST är de lika med:

  • 5,5 meter lång
  • 2,3 meter bred
  • 2,2 meter i höjd.

Dessa storlekar är minimala och om bilen är stor ökar de också. Men det här räcker inte. Ta hänsyn till utrymmet runt bilen. Så, vanliga bilar med öppna dörrar, utrymmet ökar med ytterligare 10-15 centimeter. Till detta läggs ett obligatoriskt spel mellan väggarna, lika med 30 centimeter.

Således skulle garaget för en sedan i bredd vara 6,1 meter. Samtidigt är ankomstlängden minst 5,5 meter. Tillsammans med det extra nödvändiga utrymmet gör detta konstruktionens längd lika med inte mindre än 6,8 meter.

Ritningar för konstruktion av en sådan design är oberoende beroende på formens enkelhet.

Vad man ska tänka på när man utformar

Även byggandet av en sådan byggnad som ett garage kräver att man tar hänsyn till alla slags nyanser. När det gäller denna design ägnas särskild uppmärksamhet åt flera punkter:

  • närvaron av parkering med en tak,
  • grindhöjd
  • närvaron av en grind vid ingången till platsen.

En parkeringsplats med kapell nära en av byggnadens väggar är utformad i förväg så att den tar hänsyn till dess läge och platsen för ingången till platsen. Portens höjd väljs med hänsyn till eventuellt förvärv av en hög bil.

Speciella projekt för garage för två fordon finns helt enkelt på Internet.

Intern layout

Garagets interna layout visas på ritningarna, som utgör före byggarbetsstart. Det tar hänsyn till bilejarnas behov, inte bara i bilboxar, utan också i andra rum.

Så kombineras garage med verkstäder och badhus. På utformningen av sådana lokaler placeras ofta på sidan av parkeringsplatsen för bilar. Om garaget fungerar som en förlängning till huset, finns ytterligare rum mittemot ingången till det. Antalet rum i mittgaraget, inklusive autolådan, varierar från en till tre.

Kombination

Att kombinera ett garage med verktygsenheter är en populär lösning bland bilejare som vill spara utrymme på deras webbplats. Gör detta genom att öka strukturens bredd med ett par meter. Detta räcker för att lägga till en workshop eller till och med en mini-bastu till autoboxen.

En populär lösning är att ansluta garaget till carporten med en carport. I detta fall fungerar den förstnämnda som ett stöd för det senare. I hus med hög källare och djupt beläget grundvatten kombineras ett garage med en källare eller källare.

Fordonets mått

Transportens dimensioner, som de planerar att sätta i garaget, är den viktigaste beräknade indikatorn. En bredd och längd på en vanlig personbil är 1,7 meter respektive 4,5 meter. Men ta hänsyn till och stora fordon. Till exempel pickups. Deras närvaro innebär en stor höjd, både ingången och själva strukturen. Vissa typer av bilar lägger inte in husgarage alls.

Antal våningar

Standardgaraget är en våning. Det är lättare att bygga och det gör att du kan placera en ganska hög bil. Samtidigt ökar familjer med bilar och inte planerar att skaffa sig en annan typ av fordon husets användbara område på grund av garaget. För att göra detta bygger de ett vindvåning ovanför. Det används för olika ändamål, inklusive som bostäder. Det är viktigt att återspegla det i byggprojektet.

Antal grindar

Bilägare erbjuds att välja mellan mönster med en annan ras:

  • med en grind
  • med två grindar.

Det första alternativet är bra för dem med en begränsad budget. Dess fördel är att det, efter att ha sparat på antalet poster, är det möjligt att leverera automatiska portar av hög kvalitet. Nackdelen är att bilarna måste gå i tur och ordning.

Det andra alternativet berövas en sådan nackdel. Men det är dyrare. Det huvudsakliga sättet att spara pengar här är att installera endelarsdörrar som öppnas manuellt. Det är riktigt, deras upptäckt tar mycket längre tid.

Nödvändigt material

Byggandet av ett garage kräver för det första rätt materialval som det kommer att byggas från och deras efterföljande köp. När du väljer byggmaterial, faktorer som:

  • typ av garage
  • dess plats
  • storlekar
  • konstruktionsbudget.

Det finns olika typer av material för konstruktion, och var och en av dem har vissa fördelar och nackdelar.

Hittills används ofta:

  • virke för ramkonstruktion och tak,
  • tegel,
  • skumblock,
  • luftbetong.

Ramgarage anses vara de enklaste och billigaste i konstruktionen. Samtidigt är många av våra landsmän säkra på att konstruktioner tillverkade av mer hållbara material är lämpliga för vårt klimat.

Inramade

Ramgarage såväl som ramhus har vunnit popularitet under de senaste åren. Detta beror på den exceptionella konstruktionshastigheten, lägre kostnader och miljövänlighet. I allmänhet ser fördelarna med skelettet så här:

  • förmågan att snabbt bygga sina egna händer
  • användningen av miljövänliga material,
  • året runt byggarbete.

För att bygga ett garage från träplattor finns det inget behov av att bygga ett fundament, vilket gör strukturen extremt billig. Och eftersom detta inte är ett bostadshus, sparar de också på isolering.

Naturligtvis inte utan brister. Således är skelettramar dåligt lämpade för områden med stark vind eller exceptionellt låga temperaturer på vintern. I det senare fallet kräver de fortfarande isolering.

Tegel

På grund av dess stabilitet och tillförlitlighet är tegel fortfarande det vanligaste byggmaterialet för byggande av inte bara privata hus utan också garage.

Efter att ha valt en tegel är det första steget att börja bygga grunden för garaget. Det mest lämpliga är tejp. Eftersom vikten på tegelstrukturen är tillräckligt stor väljs djupet inte mindre än en halv meter. I genomsnitt - en meter. Bredd - lite mindre än en halv meter. De förstärker grunden med förstärkning och spillsten och häller sedan den med betong.

Efter att betongfundamentet har torkat, vilket inträffar efter två till tre veckor, börjar läggningen av väggar. För ett garage anses en tjocklek på en och en halv tegel vara tillräcklig. För att beräkna det exakta antalet tegelstenar använder de sig till en enkel formel: multiplicera väggens bredd med dess tjocklek och höjd och dela med volymen för en standard tegelprodukt (vanligtvis är den 0,00195 kubikmeter).

Från skumblock

Byggandet av ett garage från skumblock föredras av dem som uppskattar arbetets hastighet och inte har en tillräckligt stor budget. Detta material kombinerar ljushet med stora dimensioner. Som ett resultat kan ett block ersätta upp till sex tegelstenar.

I praktiken leder sådana funktioner i detta byggnadsmaterial till möjligheten att spara på grunden. Strukturens lätta vikt gör att du kan bygga den lättaste typen. När det gäller murverkets tjocklek räcker det med ett block.

Förberedande arbete

Förberedelserna för byggandet av garagestrukturen skiljer sig inte mycket från de som utfördes under byggandet av huset.

Först och främst bestämma storleken på det önskade området och rengör det från skräp. Vid behov jämnar de också marken. Markera därefter i enlighet med ritningarna. Om konstruktion involverar skapandet av en grund bör du notera dess plats (platser för grävning av skyttegravar eller körning av högar)

De köper byggmaterial baserat på preliminära beräkningar av byggnadens volym.

Objekt konstruktionsstadier

De viktigaste stadierna i byggandet av ett garage:

  • förberedande arbete
  • grundkonstruktion,
  • källarkonstruktion
  • inmurning,
  • bygga golv, om det behövs
  • takkonstruktion.

Grunden är upprättad baserat på strukturens storlek och dess beräknade vikt. Som redan nämnts ovan behöver en tegelbyggnad en kraftfullare grund än ett skelett. Vissa garage är byggda med socklar, så att de är utrustade omedelbart efter att grunden är klar.

Väggarna är uppförda med hänsyn till strukturtypen - det är en våning eller har ett ytterligare golv. Denna punkt påverkar också takets konstruktion, inklusive valet av dess föredragna design.

Svårigheter som uppstått

När man bygger ett garage är det nödvändigt att ta hänsyn till ett antal potentiella fel som till och med kan leda till att byggnaden förstörs, för att inte tala om besväret i drift.

  1. Det första problemet är felaktig installation av grinden. Det är inte bara storleken utan också behovet av att stärka dem.
  2. Den andra punkten är fel bredd på sömmarna på tegelverket. De tillåter inte att det är mindre än 10 centimeter.
  3. Den tredje punkten är bristen på en separat ingång till den ekonomiska enheten. Bilägare förstår ofta inte hur mycket bekvämare dess närvaro är.

Med hänsyn till dessa och andra nyanser kommer det att vara helt bekvämare att använda det helt nya garaget.

Projekt nr 3 - garage med terrass för avkoppling och badrum

Om det finns tillräckligt med utrymme på webbplatsen, skulle en intressant lösning vara att utrusta ett garage med en täckt terrass för avkoppling och ett litet badrum. Konstruktionens totala yta kommer att vara nästan 101,5 kvm. Dessutom kommer parkeringsområdet att vara nästan 43 kvm, och området under terrassen och badrummet kommer att vara detsamma och kommer att vara cirka 12 kvm.

  • Väggtyp - tegelhuvudstad,
  • Ytterfinish - klinker tegel,
  • Takmaterial av taket - metall.

fördelen Projektet är närvaron av två grindar och en fönsteröppning, både i garaget och i badrummet, samt en tak som sticker ut från terrassen 2,1 meter från en och 1,6 meter från andra sidan.Det är också bekvämt att en separat dörr leder från gatan till badrummet.

den nackdelen kan kallas det faktum att taket inte når dörren som leder från garaget till gatan. Det är, i dåligt väder kommer det inte att skydda en person som vill åka till terrassen från nederbörd. Samt bristen på en ytterligare utgång från garaget, vilket skulle leda direkt till gatan eller till terrassen.

Projekt nr 4 - ett garage med ett tvättstuga eller en verkstad

Om det finns ett behov av en extra plats för förvaring av trädgårdsredskap, barncyklar, barnvagnar och andra stora föremål eller bara har en önskan att utrusta din personliga arbetsyta, var uppmärksam på garage-projektet med en extra zon i mitten. Garagets totala yta kommer att vara drygt 68 kvm. Samtidigt tilldelas 26 kvm för varje parkeringsplats, och lite mer än 16 kvm.

  • Typ av väggar - tegel,
  • Ytterfinish - klinkerplattor,
  • Takmaterial av taket - metall.

fördelen Projektet är närvaron av fönsteröppningar både på parkeringsplatsen och i tvättstugan. Dessutom finns det dörrar i båda facken för bilar som leder till skafferi och en dörr som leder från mittrummet till gatan. Ytterdörren är försiktigt placerad under taket.

K brister kan bara tillskrivas bristen på tillgång omedelbart till gatan.

Projekt nr 5 - garage med vestibyl, gästrum och bostadsvist

Detta projekt kommer att vara ett utmärkt alternativ om uppgiften är att placera så funktionella zoner som möjligt på en kvadrat och säkerställa en bekväm vistelse för frekventa gäster. Den totala ytan har en genomsnittlig storlek - 78,8 kvm. Ytan under parkering är 44,2 kvm. Rummet på bottenvåningen och parkeringsplatsen är utrustade med små fönsteröppningar. På vinden finns ett bostadsyta.

fördelen är närvaron av en vestibyl och en extra dörr som leder från garaget, en sidorrangering av trappor som leder till andra våningen och en gemensam grind.

K brister inkludera bristen på ett badrum och dölja det användbara området genom trappsteg.

Projekt nr 6 - garage med verkstad och skafferi

Praktiskt och ganska kompakt är garageprojektet, som kombinerar ytterligare två användbara utrymmen på dess område på en gång - ett skafferi och en verkstad. Byggnadens totala yta kommer att vara nästan 61 kvm. absolut alla rum är utrustade med fönsteröppningar.

  • Väggtyp - kripich,
  • Ytterfinish - sidospår,
  • Takmaterial av taket - metall.

uppenbara fördelarna Projektet består av bekvämt belägna rum, sammankopplade med dörröppningar. Ett plus är också närvaron av en dörr som leder från verkstaden till gatan. Målen på lokalerna gör att du bekvämt kan placera både rack och ett bord eller arbetsbänk.
den nackdelen kan kallas närvaro av två grindar. För att minska byggkostnaderna kan de ersättas med en enda duk.

Projekt nr 7 - ett garage med ett rum under köket eller ett rum med en terrass

En praktisk lösning skulle vara möjligheten till ett garage i kombination med ett kök och en rymlig terrass under en tak. Om det inte finns något behov av en extra plats för matlagning kan du istället ordna ett biljardrum eller ett relaxrum för gästerna.

Byggnadens totala yta kommer att vara drygt 86 kvm. Ett ganska stort område, nästan 22 kvm, är reserverat för en terrass under en tak.

  • Typ av väggar - tegel,
  • Ytterfinish - höjd balk,
  • Takmaterial av taket - metall.

K fördelarna Denna typ av garage kan tillskrivas närvaron av fönsteröppningar både i den del som är avsedd för parkering och i ett angränsande rum. Observera att du kan komma in i rummet både från garaget och från gatan. Ytterdörren är placerad under en tak. Bilentrén representeras av två separata grindar.

K brist på Detta projekt kan innehålla en öppen veranda. Istället var det möjligt att utrusta en liten vestibyl, som skulle skära av den kalla luften från bostadsområdet och bidra till att minska värmeförlusten.

Projekt nr 8 - ett garage med relaxrum, bastu och badrum

Om din önskan att ha en bastu eller ett badhus på webbplatsens territorium är entydig, för att spara utrymme och byggmaterial kan du kombinera sådana faciliteter som ett badrum, ångbad, relaxrum och parkering under ett tak.

Byggnadens totala yta kommer att vara 77, 61 kvm. Nästan 45 kvm är avsatt för parkering.

  • Typ av väggar - tegel,
  • Ytterfinish - sandwichpaneler,
  • Takmaterialets takmaterial är keramiska plattor.

Alla andra rum har också ett tillräckligt område. Närvaron av en isolerad vestibyl är särskilt relevant. En bekväm utgång från ångrummet var genomtänkt, vilket omedelbart leder till badrummet med dusch. K brister Projektet kan bara hänföras till dess ganska stora storlek och frånvaron av en ytterligare dörr som leder från garaget till gatan.

Projekt nr 9 - ett garage med en carport för en tredje bil

Detta projekt är lämpligt för en familj med två personbilar om gäster eller släktingar ofta kommer på besök. Den tredje parkeringsplatsen är en täckt carport för hela garagets längd. Detta gör att du kan skydda bilen från vädret.

När det extra utrymmet är tomt kan detta utrymme användas för att utrusta terrassen. Garagestorleken är 6,5 × 6,5 m. Det extra utrymmet är 3 m bredd.

  • Väggtyp - skumbetong,
  • Ytterfinish - special kitt,
  • Takmaterial av taket - metall.

fördelen Detta projekt är främst dess enkelhet och praktiska såväl som billigare konstruktion på grund av användningen av skumbetong och en lätt fundament. Ytterligare bekvämlighet ger en separat utgång som leder till taket.

Projekt nr 10 - garage med skafferi, pannrum, verkstad och badrum

Ett mycket praktiskt projekt som kombinerar sådana nödvändiga områden som en skafferi, ett pannrum, ett badrum och en verkstad. Den täcker en yta på 95 kvm.

  • Typ av väggar - tegel,
  • Ytterfinish - klinkerplattor,
  • Takmaterial av taket - metall.

I detta garage är allt genomtänkt. Ingången till garaget från gatan, liksom till ett av hjälprummen, presenteras i form av en veranda med en tak. Ytterligare områden kan nås från båda delar avsedda för parkering. Ett litet badrum finns också. Varje rum har en fönsteröppning. Den enda olägenhet är bristen på en dörr som leder från verkstaden direkt till gatan.

Från luftbetong

Garage från luftade betongblock är lätta, vilket eliminerar behovet av ett massivt underlag. Och även sådana block kännetecknas av hållbarhet, miljövänlighet, värme och ljudisolering. Dessutom är luftbetong beständig mot höga temperaturer och är brandsäker. Att bygga av luftbetong är ganska enkelt, som i det följande och att använda det.

Som alla material har luftbetong vissa nackdelar. Till exempel om du lämnar byggnaden utan ytterinredning, kommer den inuti att vara mycket fuktig. Detta beror på den höga hygroskopiciteten hos gasblock. Belagda betongblock kräver speciell pussning, inte cement med sand. De viktigaste nackdelarna är blockens bräcklighet och behovet av att använda speciella fästelement för att placera tunga saker på väggarna.

Dimensioner

När du utformar ett garage på två platser bör du först titta på standarderna. Enligt dem borde dimensionerna på parkeringsplatsen för en bil vara följande:

  • längd - från 5,5 meter
  • bredd - från 2,3 meter
  • höjd - från 2,2 meter, men det är värt att beakta bilens höjd.

Genom att känna till dessa värden kan du enkelt beräkna storleken på garaget för två bilar.

När du väljer lägsta byggnadsstorlek för 2 bilar bör det noteras att avståndet från sidoytorna ska vara minst 50 centimeter.

När du beräknar garageens höjd måste du överväga hur bekvämt det kommer att vara i det. För att höjden ska vara så bekväm som möjligt är det värt att ta tillväxten av familjens högsta person och lägga till ytterligare 0,5 meter till den. När man beräknar storleken på ett garage för två bilar är det också viktigt att beakta att man i framtiden kommer att köpa en bil med andra dimensioner. Och även i beräkningarna är det nödvändigt att ta hänsyn till väggarnas tjocklek och de blinda ytorna. Detta är nödvändigt för att bestämma de yttre gränserna för strukturen.

I garaget för två bilar Cirka 5,5 meter ska anges. Till exempel är en genomsnittlig sedan 1,7 meter bred och 4,5 meter lång. Således kommer strukturen för två bilar att vara minst 3,4 meter. Vid beräkningen är det värt att överväga hur utrymmet runt bilen kommer att organiseras, så att det är bekvämt för passagerare och föraren att komma in eller ut ur den.

Rymmarginalen för en bil med öppna dörrar är cirka tio till femton centimeter. Att mäta längden bör ta en marginal på en till en och en halv meter.

Vid planering av ett garageprojekt bör man komma ihåg att med det, till exempel, en verkstad, görs en vind. I detta fall bör storleken ökas avsevärt. Men det kommer också att vara användbart att ta hänsyn till behovet av utrymme för lagring av reservdelar och verktyg. Det optimala garageområdet för två bilar är 50 m².